Visste du att det finns över 23 000 Food Trucks i USA? Food truck-kulturen har blivit väldigt populär de senaste åren, men var kommer allt ifrån?
Försörjningsvagnar har använts i årtusenden och går tillbaka till romartiden. Food Truck som vi känner den idag var en gradvis utveckling av detta format, eftersom lastbilar avancerade och bokstavligen blev mobila kök.
Vill du veta mer om Food Trucks historia? Vill du veta hur bränslebilsrevolutionen hände och varför?
Så fortsätt läsa!
Om du älskar det amerikanska köket, upptäck de 50 bästa typiska amerikanska rätterna.
De allra första leveranslastbilarna härstammar från chuckwagon. Dessa täckta vagnar sålde ömtåliga varor till cowboys och skogshuggare i den amerikanska vildmarken.
En typisk chuckvagn innehöll bönor, jerky, kaffe och kakor. Han bar också vatten och ved för att göra upp eld. Många av dem fungerade också som mobila barberare och tandläkarmottagningar.
På 1890-talet började dessa tidiga matförsäljare servera högskolestudenter. Korvvagnar sattes upp utanför sovsalar på bland annat Yale, Princeton och Harvard.
Den allra första Food Truck som vi kommer att känna igen som sådan är utan tvekan Wienermobilen, skapad 1936. Designad för att annonsera - vad mer - för Meyers korvar, reste Wienermobilen tvärs över USA och sålde varmkorv. Hon gjorde vågor i skolor, barnhem, parader och sjukhus.
Om du var hungrig hade Wienermobilen dig täckt. Idag har Wienermobilen gjorts om till en Airbnb.
På 1950-talet turnerade glassbilar i stadsdelar över hela USA. Deras glada låtar lockade barn (och vuxna) från hela kvarteret, och Food Trucks användbarhet blev uppenbar.
Wienermobilen var jättebra, men den gick inte överallt. Glassbilar är fantastiska, men de säljer bara en typ av mat. När började den första Food Trucken sälja frukostfavorittacos?
Låt oss åka till Los Angeles på 1970-talet.
Mexikanska loncheras har sålt fantastisk mat sedan 60-talet, men den första foodtrucken som sålde tacos kom inte förrän 1974.
En man vid namn Raul Martinez köpte en gammal glassbil och öppnade King Taco. Vänner berättade för honom att han var galen, men han startade en butik utanför en bar i East LA och sålde tacos för 70 dollar den första natten.
Några nätter senare fick han in $150 varje natt. Sex månader senare öppnade han en fysisk butik, som blev en institution i Los Angeles. År 1987 gjorde tre King Taco-lastbilar affärer i staden.
Även om han hade den första tacolastbilen var Martinez inte ensam länge.
Om du var på Rutgers University från och med 1979, var " fetta lastbilar " vardagligt. Dessa lastbilar sålde " feta smörgåsar ", huvudsakligen bullar fyllda med två cheeseburgare, pommes frites, sallad och tomat. Synd för dig, men så läcker.
Dessa " Food Trucks " var en stor framgång inom begränsade områden. Det var inte förrän 2008 som den moderna bränslebilsrevolutionen började.
Markera året: År 2008 var en otroligt viktig tid i Food Trucks historia. Det var då food truck-teknik, sociala medier och ett växande intresse för streetfood utlöste food truck-revolutionen.
Roy Chois koreanska grillbil, Kogi BBQ, har blivit en sensation på västkusten. I öster serverade New Yorks Rickshaw Dumpling Bar läckra dumplings till foodies. Sociala medier som Facebook och det begynnande Twitter gjorde att kunderna började göra marknadsföringsarbetet själva.
Den stora lågkonjunkturen i slutet av 2000-talet gav också Food Truck ett lyft. Kockar på stora restauranger sades upp och få restauranger anställde.
Supply trucks var den självklara lösningen. De var billiga att köpa och lätta att hantera och krävde inte mer skicklighet för en kock än att arbeta på en restaurang. Det var denna rörelse som började förvandla food trucks till riktiga gourmeter.
Sedan dess har sektorn sett en bra och dålig utveckling. 2010 började LA kräva att food trucks klarade inspektioner, vilket är fallet för tegelrestauranger.
2011 tvingades New York City Food Trucks att flytta bort från parkeringsautomater, efter att stadens tjänstemän beslutat att inga försäljare fick parkera och sälja mat.
Trots vissa motgångar fortsatte leveransbilarna att cirkulera. De började skaffa spritlicenser och erbjöd kunderna fantastiska vin- och ölkombinationer till maten.
Övervikten av olika typer av mat är en annan sträng till Food Trucks för.
En Food Truck kan sälja vilken typ av mat som helst. Vill du ha en pizzabil, grillad ostbil eller kimchivagn? Allt är möjligt.
Kombinationen av utsökt, billig mat och ett brett utbud av val har gjort Food Trucks framgångsrika över hela landet. Men vad händer härnäst för branschen?
Här är de bästa hamburgarna i New York City !
I många storstadsområden är Food Trucks nu lika väletablerade som restauranger och bistroer. Över hela landet köper miljontals människor lunch från food trucks.
De goda nyheterna? Denna sektor förväntas fortsätta växa.
Väletablerade restauranger, som den berömda Katz's Deli i New York, börjar ge sig in i händelsernas centrum. Supply trucks av denna typ kan förväntas fortsätta att cirkulera. De erbjuder en billig marknadsföringslösning med hög effekt.
Mer och mer börjar vi också se Food Trucks på andra ställen än på trottoaren. Food truck-festivaler är mycket populära och det är inte ovanligt att lastbilar används för evenemang.
Till skillnad från tidigt i leveranslastbilarnas historia börjar vi också se fler och fler hälsosamma supplytruckar. De drar nytta av den rena matkulturen som är särskilt populär i Kalifornien.
Teknik är en annan funktion som dagens bränslebilar drar nytta av. Det är till exempel inte ovanligt att lastbilar erbjuder gratis Wi-Fi. Detta lockar inte bara kunder utan uppmuntrar också till delning på sociala medier.
Funderar du på att starta en förrådsbil? Nyfiken på kostnaderna, eller undrar om du har vad som krävs? Kolla in de alternativ som finns på vår sida, och tveka inte att kontakta oss om du har några frågor!
Kommentarer godkänns före publicering.